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人民日報頭版丨新疆扎實推進高質量發展(高質量發展調研行)

本報記者 楊明方 於 洋 李亞楠
2023年11月09日11:38 | 來源:人民網-《人民日報》
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《 人民日報 》( 2023年11月09日 01 版)

今年8月,習近平總書記在聽取新疆維吾爾自治區黨委和政府、新疆生產建設兵團工作匯報時強調,構建新發展格局、推動高質量發展、推進中國式現代化,新疆面臨新機遇,要有新作為。要立足資源稟賦、區位優勢和產業基礎,大力推進科技創新,培育壯大特色優勢產業,積極發展新興產業,加快構建體現新疆特色和優勢的現代化產業體系,推動新疆邁上高質量發展的軌道,同全國一道全面建設社會主義現代化國家。

牢記習近平總書記諄諄囑托,新疆廣大干部群眾把握新機遇、展現新作為,扎實推進高質量發展。

培育壯大特色優勢產業,積極發展新興產業

9月1日,福建平潭海上風電場的16兆瓦海上風電機組單日發電量達38.41萬千瓦時,創全球風電單機單日發電量新紀錄。這台風電機組產自一家新疆風電企業——金風科技股份有限公司。

“新疆充足的自然資源,是我們創新創造的扎實土壤。”金風科技股份有限公司黨委副書記房忠說,“截至今年6月底,公司擁有國內外專利申請逾6700項,專利申請數量每年保持高速增長。”

“新疆能源資源豐富,得天獨厚的資源稟賦為發展特色優勢產業提供堅實基礎。”新疆維吾爾自治區黨委政研室副主任張世俊說,依托優勢資源稟賦,新疆不斷加大科技創新力度,建設能源、高端能源化工、高端裝備制造、新能源等產業集群,加快構建體現新疆特色和優勢的現代化產業體系。

依托科技創新,新疆把資源優勢轉化為經濟優勢,把優勢產業打造成現代產業,培育壯大特色優勢產業。

在伊犁哈薩克自治州,新天煤化工有限責任公司把煤制成天然氣,收入是之前的數倍﹔在哈密市,眾友浦匯科技有限公司將煤制成甲醇,再將甲醇制成甲基丙烯酸甲酯,甲基丙烯酸甲酯可用於生產有機玻璃、工業塑料、電子器件等工業產品,產業鏈條不斷延長。

在位於喀什經濟開發區的九疆新能源科技有限公司車間裡,員工們正有條不紊地進行鋰電池的制片、卷繞、注液等作業。2022年以來,喀什經濟開發區引進落地鋰電企業28家,項目計劃總投資105.78億元,達產后可實現年產值130多億元。

塔裡木油田建起一座座大型光伏電站,截至今年9月累計生產綠電突破1億千瓦時﹔中國石油獨山子石化分公司利用原油、天然氣生產乙烯新材料,暢銷市場﹔烏魯木齊石化公司生產出硫含量低於0.5%的低硫石油焦,應用於新能源電池制造……新疆大力發展新能源、新材料等戰略性新興產業。今年前三季度,新疆工業投資同比增長30.6%,其中風力光伏發電項目投資同比增長1.6倍。

強化科技引領,為農業現代化注入動力

新疆的戈壁荒漠中,經常能看到一根根黑色的皮管藏在沙土裡。得益於滴灌技術應用,皮管延伸到的地方,就是綠色生長的地方。

新疆強化科技引領,為農業現代化注入動力。新疆的滴灌技術不斷發展進步,以此為基礎的干播濕出、膜下滴灌、水肥一體化等現代農業技術走在全國前列,誕生了一批知名的農業機械企業、育種制種企業和農產品深加工企業。

位於昌吉市的九聖禾種業股份有限公司是農業產業化國家重點龍頭企業,利用“種質資源整合”和“公司+村集體經濟組織+基地+農戶”模式,帶動新疆農戶小麥、玉米、棉花種植制種達20多萬畝。“我們生產的良種已銷往17個省份。”九聖禾控股集團有限公司董事長舍亞輝說。

截至2022年底,新疆農業高效節水應用面積近6300萬畝,其中精准水肥調控示范面積120萬畝以上,糧食作物良種覆蓋率達98%以上,全區農作物綜合機械化水平達86.74%,小麥、玉米、棉花等主要農作物實現耕種收全程機械化。

在喀什地區疏勒縣蔬樂現代高效農業示范園的日光溫室大棚裡,技術人員指導農民用現代設備採摘保存水果﹔不遠處的直播間裡,主播正在線銷售剛剛採摘的新品種西瓜……“我們種的西瓜供不應求。”疏勒縣郭牌西瓜種植培訓基地運營部主管於堯堯說。

疏勒縣引進山東水發集團、山東郭牌西瓜、江蘇德利爾等15家龍頭企業,建設喀什現代蔬菜產業示范園、蔬樂現代高效農業示范園、疏勒縣智慧農業產業園,建成智能溫室大棚8000平方米、日光溫室大棚1000余座,帶動5000余人就業增收。

新疆各地努力做大做強一批領軍型農產品加工龍頭企業,不斷提升產業帶動力和市場競爭力。近年來著力建設的薄皮核桃、庫爾勒香梨、新疆葡萄、伊犁馬、新疆棉花、新疆褐牛等6個農業優勢特色產業集群,目前全產業鏈產值均已突破100億元。

發揮區位優勢,開放之路越走越寬

喀什綜合保稅區裡,一派繁忙景象。跨境電商進出口商品展示交易中心內,綜合運營平台實時顯示著的跨境電商貿易路線,從喀什延伸到世界各地。

新疆打好口岸貿易這張牌,據烏魯木齊海關統計,今年前三季度外貿進出口總值達2528.4億元,同比增長47.3%。

烏魯木齊國際陸港區裡,機車穿梭,裝卸忙碌,一列列中歐(中亞)班列在這裡完成換裝后出發,2天可抵達哈薩克斯坦,8天可抵達俄羅斯,16天可抵達荷蘭。

“陸港區是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲最近的物流樞紐。”烏魯木齊國際陸港有限責任公司副總經理盧山介紹,陸港區班列累計發運7000余列,運載貨物包含200多個種類﹔開行線路由最初的4條增至21條,通達亞歐19個國家、26個城市。

口岸興旺,貿易發達,也帶動了新疆新產業、新業態、新服務模式的發展。新疆明確以積極服務和融入新發展格局為目標,在鞏固口岸、邊境貿易等傳統優勢的同時,發力培育外貿新業態、貿易產業融合發展等新優勢。

新疆霍爾果斯公路口岸出境貨運通道上,不同類型、產地的國產汽車整齊排列。這些車在辦妥手續后,將出口至哈薩克斯坦。為更好服務整車企業出口需求,霍爾果斯海關開辟出口專用通道,提供本地報關、一體化申報、直通轉關等多種出境通關方案。

新疆持續完善“西引東來”“東聯西出”,在產業鏈、供應鏈、物流鏈領域與中亞及歐洲各國不斷深化合作,開放之路越走越寬。(本報記者韓立群、白陽、張義釗參與採寫)

(責編:陳新輝、楊睿)

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