RECAT-CN（中國民航航空器尾流重新分類）是中國民航對於尾流等級劃分的一項新技術、新標准。該項技術將航空器翼展納入尾流等級分類依據，將原先的尾流等級進行了細致再分類，形成了新的標准。新的分類方法將航空器的尾流間隔標准在確保安全的前提下適度縮減，大大提升了空中交通管制運行效率。

為積極推進RECAT-CN管制實驗運行工作，新疆空管局空管中心終端管制中心塔台管制室於5月19日按計劃穩步開展RECAT-CN模擬機培訓工作。

前期，終端管制中心塔台管制室組織全體管制員對RECAT-CN空管運行相關的指導材料和工作要求進行了業務學習，就原先尾流分類標准與RECAT-CN中的變更項以及RECAT-CN運行啟動與退出的觸發條件進行了細致講解，確保全體管制員掌握RECAT-CN運行要點。

之后，塔台管制室組織資深管制教員進行了模擬機練習的編寫和測試，從設備支持、管制方法、終止條件等方面進行了模擬，模擬機練習覆蓋連續進港和連續出港情境下的RECAT-CN運行以及退出條件。本次模擬機培訓以熟練掌握相關陸空通話和方法為目標，以航空器報告受尾流影響或者不滿足RECAT-CN運行條件時的處置方法為培訓重點。

通過此次RECAT-CN模擬機培訓，塔台管制員們加深了對航空器尾流重新分類間隔標准的理解認識，熟悉了航空器尾流重新分類運行下的指揮技巧，為后續航空器尾流重新分類技術的現場運行打下了基礎。（母江濤、朱朝銘）

來源：新疆空管局

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