記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：1—10月，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列5193列，同比增長7%。

今年以來，中歐（中亞）班列承接空運、海運部分貨源，班列開行逆勢上揚。國內各地充分利用中歐（中亞）班列這一重要載體，創新班列開行模式、拓展班列開行范圍，班列開行數量持續增加。作為中歐（中亞）班列向西的重要通道之一，經阿拉山口口岸進出境班列增速較快。

“我們在做好外防輸入、安全生產的前提下，不斷優化運輸組織，實行精准調度指揮，合理運用站場線路，均衡組織班列的換裝、接發作業，確保中歐（中亞）班列通道安全高效暢通。”阿拉山口站運營管理科科長閆華鵬說。

阿拉山口站緊盯循環車運輸組織及每天生產計劃兌現，充分挖掘運用區間運力，壓縮制票傳達及換裝時間，加快車輛周轉和空車使用，實現報關審核、解編調動、車輛換裝等環節無縫銜接。同時，用好中哈鐵路“信用交接”“數字口岸”國際聯運無紙化系統，為班列提供一站式服務，提升班列通行效率。

為促進中歐（中亞）班列提速增效，阿拉山口海關不斷簡化通關手續，優化服務水平，積極推廣“鐵路快通”申報模式，縮短班列通關時間﹔對返程班列實行“預先請車、貨到即換”，助力優化班列運輸組織模式﹔設立中歐（中亞）班列專門窗口，開辟綠色通道，實現進出口班列快速通關。

目前，經阿拉山口鐵路口岸通行的班列線路達91條，可到達18個國家，運輸貨物種類200多種。（逯風暴）

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