記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳獲悉：自2012年以來，新疆公路新增裡程6.22萬公裡、總裡程達到21.73萬公裡，公路網密度比2012年初增長四成多。

9月28日，G331線青富阿公路四標段瀝青試驗段現場，攤鋪機把黑色的瀝青攤鋪在路面上，壓路機緊跟其后仔細碾壓，一段瀝青路面慢慢成型。

“3月復工以來，我們掀起施工大干熱潮，項目進展迅速。”中鐵一局G331線青富阿公路四標段項目部項目負責人劉先軍說，我們爭取在有效的施工時間內，將新建段23公裡瀝青路面攤鋪、改擴建段路基土石方工程、橋涵工程等全部完成，為來年路面鋪設奠定基礎。

這是近年來新疆公路項目加緊建設的一個縮影。“黨的十八大以來，新疆交通項目遍地開花、公路縱橫成網，交通運輸事業取得巨大的歷史性成就。”自治區交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提說，這是新疆交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、建設質量最好、群眾獲得感最強的時期。

十年間，新疆國省干線公路總裡程達到3.67萬公裡，其中高速（一級）公路裡程突破1萬公裡，所有地州市通高速公路，天山北坡城市群率先邁進“八車道”高速公路時代，107個縣市全部實現通二級及以上公路，其中93個通高速（一級）公路。農村公路總裡程達到18.06萬公裡，其中等級公路佔比達到86.9%，所有鄉鎮和具備條件的建制村全部通硬化路。

近年來，新疆跨區域大通道建設穩步推進，目前，南、北、中三大高速通道全面建成。其中，環准噶爾盆地高速（一級）公路建成，環塔裡木盆地高速（一級）公路基本建成，第三條沙漠公路建成通車，第二條進出疆大通道G7線京新高速全線貫通，第三條進出疆大通道G0612線西寧至和田高速公路新疆境內段全部貫通，交通路網水平顯著提升。（逯風暴）

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