3月25日13時37分，伴隨著校驗飛機CFI073平穩降落，新疆空管局兩套儀表著陸系統以及烏魯木齊地窩堡國際機場所有進場傳統程序和RNAV程序的校飛順利結束。

在新疆空管局統一部署下，此次校飛工作開展順利。由於是臨時收到重要任務飛行計劃，局通導部多次協調飛行校驗中心重新調整校驗任務執行時間，保証了校飛期間各單位以最優化的方案開展校驗工作。

局運行管理中心發現重要任務保障和校飛時段有沖突，及時協調各保障單位，建議調整校飛時間。3月18日和22日，運管中心積極組織校飛機組和各相關單位先后召開了兩次校驗飛行協調會，就此次校驗中的一些難點問題進行了討論。校飛期間，運行管理中心在收到校飛計劃后立即進行受理和布置，及時開展協調和信息通報工作，並做到全程監控跟蹤校飛過程。

局空管中心技保中心成立了校飛協調組，並提前召開內部協調會，針對25號儀表著陸系統和07號儀表著陸系統制定了詳細的校飛方案。由於校飛任務多在凌晨開展，凌晨3、4點，技保人員就進入場內架設設備，從5點開始協助校飛機組做好調機工作。在每套設備校驗工作開始前和調機工作完成后，工作人員都爭分奪秒完成監控器調整，確保設備在計劃時間前正常開放使用。

空管中心終端管制中心對此次校驗工作進行了專項業務學習，強化學習了此次校飛中的新變化和以往校飛工作中遇到過的要點難點，做好了沖突調配的有效預案，確保管制員熟悉校驗程序，熟知風險隱患，熟練指揮方法。期間終端管制中心積極與計劃室、機坪、現場指揮中心等部門主動協調，溝通校飛時段與要求，減少校飛機組等待時間。在不影響機場跑道夜間維護的前提下，適時協調相關車輛和設備退出對校飛有影響的區域，保証了校驗質量，提升了校飛工作效率。

空管中心飛行服務中心在校飛協調會后，立即針對此次校飛工作制定了“校飛工作保障程序”，並制定了校飛工作檢查單，每日校飛任務結束后，對此次校飛工作進行檢查和總結。確保管制內部的協調暢通，管制自動化工作的順暢。

空管中心氣象中心全面細致分析各類天氣資料、持續監測天氣實況、及時發布預報預警產品。校飛期間多次組織臨時天氣會商，連續制作完成4份校飛專項預報，及時解答校飛機組的天氣咨詢，更新天氣預報結論，針對烏魯木齊國際機場東南風、低空嚴重顛簸、風切變、雨雪天氣、低空嚴重積冰等復雜天氣過程均提前發布相關預報預警產品，保障了校飛工作順利完成。

此次校飛工作，新疆空管局各保障單位恪盡職守，溝通順暢，團結協作，通力配合，彰顯出高效協同執行力和嚴謹的工作作風，確保了校飛工作安全、順暢和高效。（肖志凱）

來源：新疆空管局

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